Nowe Porsche 911 Targa 4 i 4S!

Porsche właśnie wypuściło swoją najbardziej elegancką odmianę 911ski - wersja Targa i Targa 4S.

911 Targa to już samochód legendarny - aluminiowa osłona i ogromna szyba za głową kierowcy, która jest montowana od 1965 roku w bardzo podobnej formie.

Główną cechą nowej targi jest w pełni automatyczny zasuwany dach, który można otworzyć i zamknąć w równe 19 sekund.

911 Targa posiada sześciocylindrowego boxera o pojemności 3.0 z podwójnym doładowaniem - dzięki czemu Targa 4 generuje 385HP i 450NM, a osiąga pierwszą setkę w 4.2 sekundy. Średnie spalanie wynosi 9,8l/100km, a prędkość maksymalna wynosi 289km/h. 
Targa 4S generuje 450HP i 530NM, a setka na liczniku pojawia się już po 3.6 sekundy po wciśnięciu pedału gazu, średnie spalanie niewiele wyższe, bo różni się o 0,2l/100km od swojego słabszego brata, a prędkość maksymalna wynosi 306km/h.

Oba samochody wyposażone są w już znany ośmiostopniowy automat PDK i napęd na cztery koła. Okazjonalnie będzie można nabyć targę z 7(!) stopniowym manualem w pakiecie Sport Chromo.

Targa posiada znany z 911 system zarządzania trybami jazdy, który jest bardzo intuicyjny i pozwala na użytkowanie samochodu jako daily w różnych warunkach. Samochód wyposażony może być w systemy częściowo automatyzujące jazdę - jak system jazdy w korku do 60km/h czy czujniki parkowania, kamery i inne znane udogodnienia z 911.

Ceny zaczynają się od 635 000 zł za wersję Porsche 911 Targa 4, natomiast Targa 4S kosztuje od 710 000 zł.