Bugatti Chiron Pur Sport - CZY MOŻE BYĆ JESZCZE LEPIEJ?

marca 22, 2020

Bugatti Chiron Pur Sport - CZY MOŻE BYĆ JESZCZE LEPIEJ?

Mimo, że tegoroczna edycja targów motoryzacyjnych w Genewie się nie odbyła, to legendarna marka z Molsheim zaprezentowała wyjątkową wersje Chirona - najszybszego drogowego samochodu świata.

Oto Bugatti Chiron Pur Sport - jeszcze bardziej wyczynowy Chiron.

Zdjęcie: Bugatti Automobiles S.A.S.

Limitowany Chiron Pur Sport powstanie tylko w 60 egzemplarzach i uprzedzając pytania chętnych - już przed przed premierą wszystkie zostały sprzedane wybranym klientom. Każdy z egzemplarzy został wyceniony na 3,2 miliona euro nie wliczając podatków, czyli prawie 15 milionów złotych.

Czym więc się różni od "zwykłego" Chirona?

Przedstawiciele Bugatti mówią, że Pur Sport to edycja zaprojektowana według uwag użytkowników Chirona. Uwag, które dotyczą jazdy na torze.
Różnic jest wiele również na zewnątrz, jednak te najistotniejsze ukrywa karoseria.

Sercem Chirona Pur Sport jest nadal legendarna poczwórnie doładowana jednostka W16 o pojemności 8 litrów. Tak jak i zwykły Chiron generuje 1500 koni mechanicznych, jednak w nowej odmianie kręci się on o 200 rpm wyżej.

Większa zmiana dotknęła skrzyni biegów. Bugatti Chwali się, że 80% części została przeprojektowana. Nowy sterownik nastawiony jest jazdą torową, a wszystkie 7 przełożeń zostały skrócone o 15%, co znacznie poprawiło akcelerację. Do trybów jazdy został dodany tryb "Sport +", który ogranicza działanie kontroli trakcji.
Prędkość maksymalna wynosi teraz 350km/h i jest ograniczona elektronicznie.

Zdjęcie: Bugatti Automobiles S.A.S.

Wyczynowa odmiana Chirona jest lżejsza o 50 kilogramów. Mimo, że pozornie to nie wiele, to utrata każdego grama (zwłaszcza powyżej podwozia) jest na wagę złota. Na jazdę torową pozytywnie również pływa nowo skonstruowane zawieszenie. Sprężyny przedniej osi są o 65% twardsze, a tylnej o 33%, co poprawi trakcje w zakrętach, przenoszoną na asfalt za pomocą Michelin Pilot Sport Cup 2R, które powstały specjalnie z myślą o Bugatti.

Zdjęcie: Bugatti Automobiles S.A.S.

Zmiany wizualne na Chironie Pur Sport nie są przypadkowe. U frontu samochodu widzimy większe wloty powietrza, które są elementami systemu aktywnej aerodynamiki. Jednak największą zmianę wprowadza stały spoiler o długości 190 centymetrów(!), który zastąpił hydraulicznie wysuwany spoiler z Chirona, zyskując na tym 10 kilogramów.

Tył Chirona Pur Sport również znacznie różni się od "zwykłego" Chirona. Tylny, większy dyfuzor zwiększa siłę docisku. Wydech został wydrukowany w całości na drukarce 3D za pomocą tytanu.

Wnętrze samochodu ma specjalnie zarezerwowany wariant kolorystyczny i dużą ilość alcantary.

W latach, w których samochody wyczynowe są elektryczne bądź hybrydowe, Chiron Pur Sport jest prawdopodobnie jednym z ostatnich samochodów o tak ogromnej pojemności.

Dla każdego fana motoryzacji dzieło Bugatti jest ikoną. Chiron Pur Sport z wielkim stylem dołącza do gammy samochodów marki Bugatti.